Снять руль форд фокус 2

Ремонт и снятие рулевой рейки Ford Focus 2

Детали рулевого управления на автомобиле Ford Focus второго поколения отличаются высокой надежностью, из строя выходят нечасто.

• 1 Цена ремонта рулевой рейки для Форд Фокус 2
• 2 Самостоятельный ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2
• 3 Снятие рулевого механизма на автомобиле Ford Focus 2
• 4 Подтяжка рулевой рейки
• 5 Некоторые советы
• 6 Ремонт рулевой рейки форд фокус 2: видео

Но любой механизм имеет свойство изнашиваться, и он требует ремонта или замены. Ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2 обычно необходим не ранее чем через 120-150 тыс. км пробега, но ресурс механизма во многом зависит от стиля езды и качество дорог, по которым автомобиль эксплуатируется.

Цена ремонта рулевой рейки для Форд Фокус 2

Определить, что рулевая рейка (РР) неисправна, можно по следующим признакам:

• в рулевом управлении появились стуки, особенно они заметны при движении по неровной дороге;
• в РР течет масло.

Основная причина преждевременного износа деталей в рулевом механизме (РМ) – порванный пыльник, через него в РР попадает влага, грязь и пыль, и все это оседает на червячной паре. В результате износа деталей в рулевом управлении увеличивается люфт, который убрать регулировкой не удается.

Когда в рулевой рейке обнаруживаются дефекты, автовладелец стоит перед выбором:

• произвести замену механизма;
• сделать ремонт РР.

Часто здесь решающую роль играет стоимость, от нее зависит, производится замена или ремонт. Новый РМ на модель Ford Focus 2 стоит в среднем от 12 до 25 тыс. рублей, цена зависит от производителя. Соответственно, запчасти оригинального производства стоят дороже, неоригинальные детали имеют более низкую цену. Еще есть вариант – приобрести восстановленный механизм или бу, запчасти можно поискать на авторазборках.

Цена ремонта рулевой рейки для Форд Фокус 2 – в среднем по Москве около 4 тыс. руб., еще приблизительно в 2,5-3 тыс. руб. обойдется ремкомплект РР. Ремонтировать механизм, безусловно, выгоднее, чем менять, но не всегда удается восстановить его работоспособность.

Самостоятельный ремонт рулевой рейки Форд Фокус 2

Ремонт рулевой рейки своими руками на любом автомобиле – дело непростое, требует определенных знаний и квалификации. Если у автовладельца нет автослесарного таланта, внимательности и аккуратности, браться за такой ремонт не стоит. Для того чтобы отремонтировать РР на автомобиле ФФ-2, необходимо снимать механизм. Детали, которые в первую очередь выходят из строя:

• опорная пластиковая втулка;
• зубья червячной пары (происходит износ).

Чтобы отремонтировать механизм, его необходимо разобрать и произвести дефектовку – определить, какие детали нуждаются в замене. На снятой с автомобиля рейке разборку выполняем в следующем порядке:

• снимаем хомуты с пыльников, подвигаем пыльники ближе к рулевым наконечникам;
• демонтируем рулевые тяги;
• удаляем контргайку;
• вынимаем регулировочную гайку прижима;

демонтируем пружину и сам прижим, затем распределитель;

с вала рейки удаляем стопорное кольцо;

выкручиваем центрирующую втулку РР;

вынимаем сам основной вал с зубьями (шток);

съемником демонтируем левый сальник рейки.

После разборки все детали рулевого механизма тщательно промываются и протираются, а те части, которые имеют дефекты, отбраковываются. Если шток рейки изношен, или на нем наблюдаются следы коррозии, необходимо произвести обработку поверхности вала на токарном станке.

Сборка механизма начинается с установки сальника левой стороны корпуса. Затем:

• смазываем зубья штока консистентной смазкой, монтируем вал в корпусе;
• смазываем распределительный вал и устанавливаем его в корпус;

на распределителе устанавливаем сальник, осаживаем его по месту, ставим сверху стопор;

устанавливаем на место деталей прижима, регулируем прижим штока;

устанавливаем рулевые тяги, пыльники. Все, рейка собрана.

Снятие рулевого механизма на автомобиле Ford Focus 2

Для того чтобы произвести ремонт рулевой рейки, ее необходимо снять. Демонтаж РР производим в следующей последовательности:

• поддомкрачиваем автомобиль с правой и левой передней стороны поочередно, снимаем колеса, установив машину на подпорки;
• в салоне раскручиваем крепление, которое соединяет рулевую колонку с карданчиком рулевого вала;

используя съемник, отсоединяем рулевые наконечники от поворотных кулаков;

отворачиваем болты теплового экрана, демонтируем экран;

отсоединяем от рейки трубки, которые подводят к ней масло;

отворачиваем два крепления РР к подрамнику, для этого потребуется накидной ключ на 15 или головка с воротком

демонтируем заднюю опору КПП;

откручиваем болты подрамника, демонтируем его вместе с рейкой.

Подтяжка рулевой рейки

Во время эксплуатации автомобиля в рулевом управлении могут появиться стуки, как правило, стучат:

• наконечники;
• тяги;
• сама рейка из-за увеличенного зазора в соединении между штоком и распределительным валом.

Не всегда зазор в соединении образуется в результате износа деталей, в некоторых случаях требуется регулировка. Регулировочный болт находится с левой стороны корпуса на РР изнутри, с завода он от проворачивания защищен заглушкой.

Если рейка еще ни разу не подтягивалась, заглушку следует удалить – она пластиковая и хрупкая, ее можно поддеть отверткой или раздробить на части. Регулировочный болт имеет грани 17 мм, для уменьшения зазора подтягивается по часовой стрелке. Подтягивать рейку нужно коротким ключиком, с длинным ключом подлезть к гайке будет сложно. До упора болт тянуть не нужно, лучше немного повернуть его и попробовать прокатиться на автомобиле, проверить, есть ли еще стук.

Назад стопор ставить не обязательно, болт сам по себе все равно не повернется. Работа по времени занимает 20-30 минут, самое сложное здесь – добраться до регулировочного болта.

Снятие и замена руля Ford Focus 2

Автолюбители ищут, как снять руль на Ford Focus II в различных ситуациях. Это может быть желание заменить руль, настройка различных узлов приборной панели, установка руля более удобной формы и так далее. Чтобы грамотно разобрать руль на Форд Фокус 2, необходимо следовать некоторым рекомендациям, о которых мы поговорим в этом материале.

Подготовка к снятию руля

Зачастую при снятии руля автовладельцев пугает подушка безопасности, которая может заблокироваться, выстрелить в процессе или выйти из строя. Хотим заранее успокоить – это изделие легко снимается с сохранением укладки. Если правильно снять руль и демонтировать Airbag, никакой внештатной ситуации не произойдет.

Для демонтажа подушки безопасности Фокуса второго поколения, нужен следующий инструмент:

• Торкс звездочка;
• Головка на 24;
• Ключ на 10 для выкрутки клеммы аккумулятора.

Перед тем, как начать демонтаж и замену руля, нужно сделать некоторые приготовления, дабы исключить активацию подушки безопасности. До старта работ следует непременно отключить отрицательную клемму АКБ и выждать более 5 минут, чтобы конденсатор активации Эйрбэг полностью разрядился. Не следует открывать и своими силами ремонтировать этот блок или же подавать напряжение на его клеммы.

Как снять руль

Весь процесс демонтажа рулевого колеса на FF2 заключается в следующих этапах:

• Мы уже обесточили машину, но нужно окутать минусовую клемму в тряпку, чтобы она не вернулась к аккумулятору;
• Устанавливаем колеса прямо, чтобы в дальнейшей работе не была нарушена центрация и регулировка руля Форд Фокус 2;
• Убираем пластиковый элемент, просто потянув его в свою сторону. Далее нажимаем на боковины, удаляя и другую пластмассовую накладку-кожух. Данные компоненты декора имеют между собой объединяющую проставку из кожзама;
• Прокручиваем рулевое колесо так, чтобы получить доступ к двум саморезам под TORX-ключ, выкручиваем их. Далее нажимаем на клипсы с четырех сторон и аккуратно вынимаем подушку безопасности с ее крышкой;
• Отсоединяем разъемы питания клаксона и Airbag;
• Воспользовавшись головкой на 24, выкручиваем саморез, удерживающий руль;
• Перед демонтажем рулевого колеса стоит сделать пометки, чтобы при возвращении изделия на место не перепутать стороны;
• Осторожно вытягиваем руль на себя, высвобождая провода, а затем полностью достаем узел.

Итак, рулевое колесо снято. Вам остается произвести требуемые работы и выполнить монтаж изделия на место в обратной последовательности.

Устройство рулевой колонки Ford Focus 2

Довольно часто автовладельцы считают виновником всех бед руль, но в действительности проблемы с управлением могут возникать в результате поломки рулевой колонки. Этот узел используется для удержания системы управления и принятия воздействия на руль при вращении, чтобы повернуть колеса в необходимую сторону.

Эта система совмещает в себе регулировочный узел, ответственный за расположение и диаметр руля, энергопоглощающие элементы, повышающие пассивную безопасность, а также противоугонный комплекс, находящийся в зажигании. Именно противоугонные средства обеспечивают блокировку узла управления от проворота, что исключает запуск двигателя злоумышленниками, вне зависимости от размера руля Форд Фокус 2.

Вместе с тем, рулевая база содержит переключатели внешнего освещения, очистителя и омывателя стекла, поворотники, объединенные в общий блок подрульных органов управления освещением и другими приборами. При неисправности рулевой колонки можно обнаружить следующие проблемы:

При наличие скрипов в системе управления, это может быть вызвано поломкой элементов, проблемами с облицовкой и обшивкой, а также неполадками в работе подрулевых манипуляторов. Если же наблюдается люфт рулевого колеса, стоит искать проблему в ослаблении или выходе из строя деталей кронштейна. Осевой же люфт указывает на послабление шлицевых элементов. При ослаблении данных деталей возможен свободный ход и истирание шлицев, что приводит к провороту рулевой колонки и последующей поломке, ведь соединение теряет свои функции.

Восстановление рулевого управления Форд Фокус II

Демонтаж рулевой колонки FF2 может осуществляться двумя способами – с выключателем зажигания или без него. Замена данной детали может выполняться своими силами, но потребуется некоторые инструменты:

• Набор головок и гаечных ключей;
• Отвертки с различными наконечниками;
• Съемник для пистонов;
• Удлинитель.

Сначала опишем метод демонтажа узла с выключателем зажигания. Действия будут следующими:

1. Снимаем отрицательную клемму с аккумулятора автомобиля;
2. Демонтируем кожух рулевой колонки машины, убираем рулевое колесо по упомянутой выше схеме. До снятия руля нужно убедиться, что он пребывает в положении для движения прямо, чтобы не нарушить центрование системы;
3. Убираем подрулевые элементы управления освещением, а также выключатель зажигания;
4. Снимаем все приборы и декоративную панель торпеды;
5. В открывшемся пространстве приборной панели нужно раскрыть держатель жгута проводки и вытащить оттуда жгут. Далее используем съемник пистонов, чтобы отсоединить держатель проводов, выводим изделие в сторону;
6. Выкручиваем саморез клеммного соединения вала рулевой колонки и сам агрегат;
7. Откручиваем верхние и нижние саморезы, удерживающие рулевую колонку, разъединяем вал;
8. Узел можно доставать.

Также можно выполнить демонтаж рулевой колонки и без выключателя зажигания. Для этого следуем другой инструкции:

1. Убираем рулевое колесо, выкручиваем болт, удерживающий вал рулевой колонки на валу рулевой рейки, используем головку на 10 и достаем деталь;
2. Разъединяем валы рулевой рейки и колонки, послабляем сопротивление крепежных деталей, чтобы вывести верхнюю зону кожуха рулевой колонки, с последующим демонтажем узла;
3. Нижняя зона агрегата удерживается двумя болтами, выкрутив которые, можно убрать всю данную часть кожуха;
4. Следующий момент – разъединение хомутов держателей жгута проводки, с последующим выведением жгута от узла;
5. Рулевая колонка прикрепляется к основанию приборной панели четырьмя саморезами. Нужно открутить внешние крепления, воспользовавшись головкой на 10 и удлинителем ключа;
6. Откручиваем закрепляющие саморезы, установленные изнутри конструкции. Для этого понадобится удлинитель ключа и головка на 13;
7. Придерживаем вал рулевой колонки и достаем весь узел системы рулевого управления автомобиля.

Когда все необходимые действия с рулевой колонкой были произведены, необходимо совершить сборку и установку узла на место. Выполняем следующие процедуры:

• Монтируем рулевую колонку, подключаем к механизму вал узла;
• Убираем стопорный штифт контроллера вращения руля, подключаем жгут проводки и закрепляем монтажный штифт;
• Подключает штекерные разъемы, отвечающие за работоспособность переключателя зажигания, поворотные огни и другие элементы;
• Осуществляем монтаж нижнего кожуха руля, после чего выполняем те же действия с верхним кожухом;
• Присоединяем к приборной панели нижний сегмент.

Для исключения дальнейших проблем с рулевым управлением рекомендуется при каждом выезде тестировать и осматривать систему, чтобы сохранить безопасность езды. При наличии неполадок стоит незамедлительно осуществить ремонт узла.

Снять руль форд фокус 2

В стоке у меня стоял пластиковый четырёхспицевый руль. К тому моменту, когда я покупал авто, он уже был прилично потёрт.

После недолгой эксплуатации заметил, что пластик руля начал крошиться и оставаться на руках. Такое положение дел, естественно, не устраивало. Начались поиски нового руля. К тому же, хотелось трёхспицевый. Спортстиль, все дела Подушки безопасности у четырёх- и трёхспицевых рулей разные, соответственно, нужна была и подушка.
Сначала приобрёл б/у кожаный руль у Tolkachev. Руль был немного потёртым, но в неплохом состоянии. А вот поиски подушки затянулись. В итоге я нашёл новое кожаное трёхспицевое колесо с новой подушкой, а подержанное продал.

Пообщавшись с одноклубниками, решил менять руль сам.

Снимаем крышку аккумулятора

С аккумулятора снимаем клемму плюса и ждём 15 минут. Делается это для того, чтобы подушка не выстрелила)

Обратная сторона подушки безопасности. Белая полоска по периметру — проволока, которой подушка цепляется за крепления рулевого колеса в трёх обозначенных местах

Мой б/у руль Места креплений

Вставляем ключ в замок зажигания, чтобы руль можно было вращать. Берём плоскую не очень длинную отвёртку. Смысл в том, чтобы поддеть белую проволоку и снять её с креплений руля.

Я использовал фронталку телефона в качестве зеркала, чтобы было удобнее

Аккуратно снимаем подушку. К ней подключена пара проводов, отключаем их. Убираем старую подушку подальше, она нам больше не понадобится

Берём ключ 24 мм и откручиваем финальный болт

Новая подушка безопасности

Собрали всё в обратном порядке

Новый руль приятнее на ощупь. А выглядит вообще отлично -)

Обожаю эти моменты с отдиранием плёнки -))

Обшит хорошо, без всяких съёживаний и заломов

Теперь стало гораздо приятнее не только рулить, но и созерцать интерьер)

И большое спасибо братишке за помощь!)) Освещение в ночи, подержать/подать, моральная поддержка, в общем, бро, без тебя как всегда не справился бы))

Как Снять Подушку Форд Фокус 2

Снятие и установка подушки безопасности водителя

Механизм преднатяжителя ремня безопасности всегда приводится в действие раньше, чем подушка безопасности.

— подголовники, установленные на спинках сидений водителя и фронтального пассажира автомобилей всех комплектаций и на спинке заднего сидения (два либо три подголовника зависимо от комплектации). Как узнать код магнитолы форд у меня форд фокус 2 помогите найти код магнитолы форд. Как то раз, я уже писал о том, как пересветить приборную панель автомобиля форд фокус 2. В этом тексте я решил более подробно описать процесс снятия и. Расположение и номера предохранителей форд фокус 2 где находятся предохранитель. Подголовники предупреждают повреждение шейных позвонков людей, сидячих в автомобиле, при сильном ударе сзади и при срабатывании подушек безопасности.

Подголовники фронтальных и задних сидений можно регулировать по высоте методом нажатия на фиксатор и перемещения подголовника ввысь либо вниз на требуемую высоту (см. «Сиденья», с. 291);

Оптимальным считается такое положение подголовника, при котором его верхняя кромка расположена на одном уровне с верхней частью головы. Для людей очень высокого роста поднимите подголовник в крайнее верхнее положение, для людей очень низкого роста опустите подголовник в крайнее нижнее положение.

— сигнальные лампы системы пассивной безопасности (SRS) (см. «Комбинация приборов», с. 23).

Если ЭБУ обнаруживает неисправность системы, пылает сигнальная лампа неисправности подушки безопасности (со светофильтром красноватого цвета).

При загорании сигнальной лампы немедленно обратитесь в автосервис. Помимо возможного отказа в аварийной ситуации, она может неожиданно сработать во время движения, что приведет к тяжелым последствиям.

Сигнальная лампа непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красноватого цвета) зажигается при включении зажигания и угасает после пристегивания ремня безопасности водителя. Форд фокус 2 замена прокладки клапанной крышки. Кроме того, при включении зажигания одновременно с лампой на 4-8 с включается и предупреждающий зуммер.

Контрольная лампа выключения подушки безопасности переднего пассажира загорается при отключении подушки безопасности.

Снятие и установка подушки безопасности водителя

Подушку безопасности водителя приходится снимать при ремонте элементов рулевого управления и электрооборудования автомобиля, поэтому процесс ее снятия и установки описан в данном руководстве. Как открыть багажник из салона на седане форд фокус 2. Как разобрать фару форд ретрофит фар для форд фокус 2 (+ рестайлинг. Во избежание получения травм строго придерживайтесь рекомендуемой последовательности работы.

Как снять руль на форд фокус 2

Понятное видео о том, как снять руль на форд фокус 2.

Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ TORXT50.

1. Отключите электропитание модуля подушки безопасности, вынув предохранитель (показан на фото стрелкой) в основном блоке, расположенном под панелью приборов.

Монтажный блок для наглядности снят с автомобиля.

Попытка снятия модуля подушки безопасности без отключения его электропитания может привести к неожиданному срабатыванию подушки. Как открыть капот форд фокус 1

vivauto.ru. Приступать к следующим операциям по снятию подушки безопасности можно только после полного разряда конденсатора активатора. Топливный насос может выйти из нужно проверить окончания как на форд фокус 2. Как открыть капот форд фокус Для разряда конденсатора необходимо подождать не менее 10-15 мин после извлечения предохранителя из монтажного блока. Запрещается разборка модуля подушки безопасности.

Не допускается падение модуля подушки безопасности и попадание на него воды, смазки или масла. Наружное зеркало форд фокус 2 зеркала заднего вида заднего фонаря, замена. Не допускается воздействие на модуль подушки безопасности температуры выше 95 ‘С

3. Если на ford focus 2 у вас внезапно предохранители форд фокус 2, как и в прикуриватель. Ford focus 2 производим ремонт порогов форд фокус 2 с покраской: наши преимущества используем профессиональное итальянское оборудование maxmeyer попадаем в. С обратной стороны рулевого колеса отожмите отверткой через три окна в его ступице пружинный держатель модуля подушки безопасности (используйте зеркало для облегчения работы).

Так расположены окна в ступице рулевого колеса (для наглядности показано на снятом рулевом колесе) для доступа к пружинному держателю модуля подушки безопасности.

4. аккуратно приподнимите модуль.

5. отведите его от ступицы рулевого колеса, отсоедините от модуля колодку жгута проводов подушки безопасности, сжав ее фиксаторы.

6. затем провод выключателей звукового сигнала и снимите модуль подушки безопасности.

7. Установите подушку безопасности в порядке, обратном снятию.

Замена переднего ремня безопасности

Замена передних ремней безопасности показана на примере ремня безопасности водителя. Рассмотрим как разблокировать автомагнитолу форд фокус 2. Ремень безопасности переднего пассажира заменяют аналогично.

Вам потребуется ключ TORX Т50.

1. Ремни безопасности оборудованы пред-натяжителями, поэтому отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

После отсоединения провода от клеммы «минус» аккумуляторной батареи

Замена Рулевой Рейки Форд Фокус 2 Видео

рFORD FOCUS 2 (Форд Фокус 2) МКПП. Устройство, конструктивные особенности рулевого управления FORD FOCUS 2 (Форд Фокус 2).

Снятие рулевой системы рулевого колеса FORD FOCUS 2 (Форд Фокус 2)

Возможные проблемы с рулевым управлением FORD FOCUS 2 (Форд Фокус 2) с гидроусилителем руля, их причины и решения

Форд Фокус II установите рулевой механизм, используя рулевой редуктор, оснащенный гидроусилителем и безопасным наклоном и вылетом на рулевой колонке. Привод управления состоит из 2-х стержней управления, соединенных шаровыми шарнирами с рычагами колес рулевого моста.

1 — наконечник штока управления (справа);
5 — левый управляющий стержень;
3, 11 — защитные чехлы;
4 — тепловой экран; 5 — контрольный вал;
6 — контрольная колонна;
7 — рычаг положения контрольной колонны;
8 — контрольный вал;
9 — уплотнительная крышка;
10 — механизм управления шкафом;
12 — наконечник управления тягой (слева);
13 — правый стержень управления

Для автомобилей с двигателями 1,4 и 1,6 л R4 Duratec 16 В и 1,6 л R4 16 В Duratec Ti-VCT (с изменяемой синхронизацией клапанов) рабочее давление воды в гидроусилителе создается с помощью лопастного механического насоса, установленного на двигателе и приводимого в действие действие совместно с генератором поликлинового ремня. В случае выхода из строя усилителя мощности способность управлять транспортным средством сохраняется, но мощность на колесе управления увеличивается.

Замена рулевого колеса Ford Focus

На мой взгляд, самый простой способ удаления Железнодорожный от форда.

Читайте также

Анализ руля Ford Focus 2

Вот видео мы говорим о том, что еще предстоит сделать для наших клиентов рулевая рейка Ford Focus 2, показать процесс разборки.

Для автомобиля с двигателями R4 Duratec-HE 16V 1,8 и 2,7 литра. У L4 есть электронный насос рулевого колеса для одного бака.

Корпус управления коробкой передач установлен под капотом и прикреплен к переднему поперечному элементу подвески.

Колонка управления безопасна, с механизмом управления для позиционирования рулевого колеса, оснащенным энергопоглощающими устройствами, которые повышают пассивную безопасность, и противоугонным устройством зажигания, которое блокирует поворот рулевого вала. Колонка управления также включает в себя фары, указатели поворота, омыватель ветрового стекла и очиститель багажника (на хэтчбеке или универсале), встроенные в блок переключателей на рулевой колонке.

Снятие рулевой системы рулевого колеса FORD FOCUS 2 (Форд Фокус 2)

Насос (удаление воздуха) из гидравлического комплекса управляющих программ учета усилителя необходим после всех работ, связанных с разгерметизацией, что позволяет вести учет (программное обеспечение) (замена насоса, иными словами трубопроводы). Признаком воздуха в системе является клиновое колесо при попытке его резко повернуть. Сегодня насос издает чрезмерный шум, когда рулевое колесо вращается, а жидкость в баке обычно пенится.

1. Залейте гидравлическую жидкость в систему гидравлического усилителя до отметки «MAX».

5. Запустите двигатель и поверните колесо управления до полной программы в одну сторону.
Предупреждение. Не удерживайте колесико управления в последнем положении более 10 секунд.

3. Поверните колесо управления на полную программу в обратном направлении.

4. Поверните колесико управления в среднее положение и заглушите двигатель.

5. Проверьте уровень рабочей воды в баке и при необходимости долейте.
Примечание Уровень рабочей воды в баке с подогревом двигателя не должен быть выше отметки «MAX» и не должен быть ниже отметки «MIN» во время охлаждения.

6. Повторяйте шаги 2-5, пока уровень воды в баке не упадет.

Возможные проблемы с рулевым управлением FORD FOCUS 2 (Форд Фокус 2) с гидроусилителем руля, их причины и решения

Форд Фокус 4 (Ford Focus 4) Основные неисправности (шум, усиление во время свободного хода, шина на рулевом колесе, шум насоса, нечеткое вращение) и способы устранения неполадок.