Как снять руль на ваз 2114

Замена рулевого колеса Ваз 2114, Ваз 2115, Ваз 2113, Лада Самара 2

Самым безопасным является рулевое колесо, установленное на автомобиль заводом-изготовителем. Именно оно было разработано специально для данной модели автомобиля, прошло необходимые испытания и соответствует действующим нормативам. «Самары» последних лет выпуска комплектуются рулевыми колесами от «десятки» — удобными, «ухватистыми», признанно безопасными. Владельцы автомобилей, выпущенных раньше, могут заменить старые рулевые колеса такими без каких-либо проблем. Если же хочется большего (или меньшего – по цене или размеру), в продаже, особенно на рынках, встречается великое множество «баранок» — как от именитых мировых производителей, так и из кустарных мастерских ближнего и дальнего зарубежья. Но следует помнить, что установка несертифицированного изделия чревата изменением усилия вращения, а это влияет на управляемость, особенно, в критических ситуациях. Возможны проблемы с техосмотром, а порой под угрозой оказывается и безопасность водителя в случае ДТП!

Поэтому оптимальный вариант данного тюнинга, на наш взгляд, заключается в установке заводского рулевого колеса ваз 2115 с оплеткой (отделкой) из материалов, обеспечивающих лучший контакт рук с его поверхностью, — например, обшитого кожей. Такая «баранка» и выглядит великолепно, и лучше лежит в руках благодаря возросшей толщине обода.

ВНИМАНИЕ

Замена рулевого колеса по Правилу Р-12 ЕЭК ООН фактически означает внесение изменения в конструкцию автомобиля.

Устанавливаем отделанное кожей рулевое колесо на автомобиль c панелью приборов ВАЗ-2114.

Перед снятием рулевого колеса отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи. Вынув ключ из замка зажигания, поворачиваем рулевое колесо до тех пор, пока не сработает устройство, запирающее рулевой вал. Наносим метки на рулевом колесе и панели приборов ваз 2114.

Поддеваем отверткой накладку крышки выключателя сигнала и снимаем ее.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза и снимаем крышку.

Головкой «на 24» отворачиваем гайку крепления рулевого колеса на несколько витков резьбы.

Покачивая, стягиваем рулевое колесо по шлицам вала.

Если рулевое колесо стронуть руками не удается, помощник тянет рулевое колесо на себя, а по торцу рулевого вала наносим удары молотком через выколотку из мягкого металла (в случае резкого срыва рулевого колеса гайка обезопасит ваше лицо от травмы).

Отвернув гайку, снимаем рулевое колесо.

Совместив два колеса, переносим метку со снятого рулевого колеса на новое. Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности.

Чтобы гайка крепления рулевого колеса не выпадала из головки при установке на вал, вставляем между гайкой и головкой провод или несколько жил провода подходящего диаметра.

Наживив гайку, снимаем головку и вынимаем провод. Затягиваем гайку.

Если спицы рулевого колеса при движении автомобиля ваз 2113 прямо на горизонтальной ровной площадке располагаются несимметрично, в этом положении останавливаем автомобиль, снимаем рулевое колесо и устанавливаем его правильно, после чего вновь на ходу проверяем точность установки.

Как снять руль на ваз 2114 видео

Рулевая колонка на автомобилях ВАЗ 2113, 2114 и 2115 полностью идентичная и процедура снятия или же установки ничем не будет отличаться. Само собой, данная конструкция уже предусматриваем регулировку руля по высоте. Именно по этой причине многие владельцы старых Самар, ВАЗ 2109, 2109, 21099, хотят себе установить вал в сборе от новых моделей.

Для того, чтобы снять рулевой вал в сборе на ВАЗ 2114 и 2115, нам понадобится следующий инструмент:

• зубило
• молоток
• головка на 13 мм
• трещотка и удлинитель

Снятие и установка рулевой колонки на ВАЗ 2114 и 2115

Итак, первым делом необходимо выполнить следующие действия:

После всего этого получается примерно следующая картина:

Колонка крепится при помощи двух шпилек и гаек в передней части, и двух болтов с отрывными шляпками в задней части. Разумеется, круглые шляпки откручиваются при помощи зубила и молотка:

Когда болт крутится уже без особых усилий, можно окончательно отвернуть его рукой.

Прежде чем откручивать передние крепления, сразу можно выкрутить стяжной болт крепления хвостовика кардана к рулевой рейке.

Теперь можно приступать к передним крепления колонки. При помощи головки глубокой на 13 мм и трещоточной рукоятки отворачиваем гайки крепления, как это наглядно показано на фото ниже.

Теперь вал в сборе крепится только лишь на шлицах к рулевой рейке. Чтобы его сдернуть, необходимо при помощи зубила расширить немного ожимку, после чего пробовать срывать на себя колонку. Чтобы испытать меньше проблем, можно надеть руль на вал, закрутив его гайкой слегка, и резко дернуть на себя. Обычно, в таком случае, снимать колонку намного проще.

Результат проделанной работы показан наглядно ниже.

Установка происходит строго о в обратной последовательности. Цена новой колонки составляет от 3000 рублей.

Здравствуйте уважаемые читатели блога «Autoepoch.ru». Сегодня я хочу рассказать и показать, как снять руль на ВАЗ 2114. Такая потребность может возникнуть по нескольким причинам, к примеру, стерся старый руль, есть желание заменить заводской руль спортивным вариантом или он просто сломался и т.д.

Пошаговая инструкция по демонтажу руля на ВАЗ 2114 своими руками.

1. Первым делом необходимо поставить колеса строго прямо.
2. Далее демонтируем декоративную накладку «ЛАДА» крышки выключателя сигнала. Делаем это с помощью обычной отвертки, как показано на фото.

1. Затем крестообразной отверткой откручиваем два шурупа и снимаем крышку.

1. Торцевой головкой на 24 откручиваем гайку крепления руля к рулевому валу. Важно: не откручивайте гайку до конца, в некоторых случаях руль очень крепко сидит на щлицах вала. Покачивая, тяните руль на себя, и уже потом полностью откручивайте гайку.

1. Установку нового руля производите в обратной последовательности.

Видео.

Самым безопасным является рулевое колесо, установленное на автомобиль заводом-изготовителем. Именно оно было разработано специально для данной модели , прошло необходимые испытания и соответствует действующим нормативам. «Самары» последних лет выпуска комплектуются рулевыми колесами от «десятки» — удобными, «ухватистыми», признанно безопасными. Владельцы , выпущенных раньше, могут заменить старые рулевые колеса такими без каких-либо проблем. Если же хочется большего (или меньшего – по цене или размеру), в продаже, особенно на рынках, встречается великое множество «баранок» — как от именитых мировых производителей, так и из кустарных мастерских ближнего и дальнего зарубежья. Но следует помнить, что установка несертифицированного изделия чревата изменением усилия вращения, а это влияет на управляемость, особенно, в критических ситуациях. Возможны проблемы с техосмотром, а порой под угрозой оказывается и безопасность водителя в случае ДТП!

Поэтому оптимальный вариант данного тюнинга, на наш взгляд, заключается в установке заводского рулевого колеса ваз 2115 с оплеткой (отделкой) из материалов, обеспечивающих лучший контакт рук с его поверхностью, — например, обшитого кожей. Такая «баранка» и выглядит великолепно, и лучше лежит в руках благодаря возросшей толщине обода.

ВНИМАНИЕ

Замена рулевого колеса по Правилу Р-12 ЕЭК ООН фактически означает внесение изменения в конструкцию .

Устанавливаем отделанное кожей рулевое колесо на автомобиль c панелью приборов ВАЗ-2114.

Перед снятием рулевого колеса отсоединяем клемму «минусового» провода от вывода аккумуляторной батареи. Вынув ключ из замка зажигания, поворачиваем рулевое колесо до тех пор, пока не сработает устройство, запирающее рулевой вал. Наносим метки на рулевом колесе и панели приборов ваз 2114.

Поддеваем отверткой накладку крышки выключателя сигнала и снимаем ее.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза и снимаем крышку.

• Головкой «на 24» отворачиваем гайку крепления рулевого колеса на несколько витков резьбы.
• Покачивая, стягиваем рулевое колесо по шлицам вала.

Если рулевое колесо стронуть руками не удается, помощник тянет рулевое колесо на себя, а по торцу рулевого вала наносим удары молотком через выколотку из мягкого металла (в случае резкого срыва рулевого колеса гайка обезопасит ваше лицо от травмы).

• Отвернув гайку, снимаем рулевое колесо.
• Совместив два колеса, переносим метку со снятого рулевого колеса на новое. Устанавливаем рулевое колесо в обратной последовательности.

• Чтобы гайка крепления рулевого колеса не выпадала из головки при установке на вал, вставляем между гайкой и головкой провод или несколько жил провода подходящего диаметра.
• Наживив гайку, снимаем головку и вынимаем провод. Затягиваем гайку.

Cпицы рулевого колеса при движении ваз 2113 прямо на горизонтальной ровной площадке располагаются несимметрично, в этом положении останавливаем автомобиль, снимаем рулевое колесо и устанавливаем его правильно, после чего вновь на ходу проверяем точность установки.

Замена рулевого колеса ВАЗ 2113, ВАЗ 2114, ВАЗ 2115

Добро пожаловать!
Рулевое колесо – многие его меняют чтобы заменить на новое, более красивое или же более удобное, но иногда встречаются и такие люди которые стандартное рулевое колесо на спортивный вариант меняют, делать это или нет решать только вам, но при хорошем лобовом столкновении будет больше шансов выжать в том автомобиле в котором стоит заводской травма-безопасный руль, не желе спортивный, кроме этого размер руля тоже играет очень большую роль, поэтому при покупки в автомагазине нового рулевого колеса обращайте своё внимание на размер (Чем он больше, тем вам легче будет крутить руль но слишком большой не удобен вам будет), а так же на его толщину посмотрите (Со слишком тонкого руля руки соскочить могут при резком повороте, да и крутить такой руль будет менее удобно).

Примечание!
Для того чтобы поменять рулевое колесо, нужно будет запастись: Отвёртками, а так же удлинитель или же вороток понадобиться на них вам нужно будет накидную головку одеть размером на «24», благодаря данной головки вы сможете отвернуть центральную гайку крепления руля к которой без удлинителя и воротка толком то и не подлезешь, поэтому без них явно не обойтись, кроме этого молоток ещё возьмите и специальную выколотку из мягкого металла для всё той же центральной гайки крепления руля!

Краткое содержание:

Когда нужно менять рулевое колесо?
На ваше усмотрение, но мы вам дадим пару советов, если вы решили стандартное рулевое колесо поменять на спортивное то делать мы вам этого не рекомендуем, во-первых как уже было сказано ранее спортивные рули более жесткие по сравнению со стандартными заводскими, да и тех осмотр можно даже с таким рулём не пройти поэтому сами думайте нужен он вам или нет, по сути лучше всего установить стандартный который изначально устанавливался с завода, но на последние автомобили семейства Самара 2 устанавливались травма-безопасные рули от ВАЗ 2110, подумайте на счёт их установки или же именно на родной от Самары 2 меняйте.

Примечание!
У рулевого колеса есть металлическая часть которой он и крепиться при помощи гайки к валу, данная металлическая часть может деформироваться если вы будете сильно дёргать за руль и пытаться его как то сломать (Не думайте что его невозможно сломать на автомобиле) то скорее всего эта часть деформируется и поворачивать руль после этого станет вам гораздо труднее и не удобно, в общем когда столкнётесь с этим вы сразу же поймёте, на видео-ролике в самом конце статьи кстати металлическая часть у руля тоже сломана!

Как заменить рулевое колесо на ВАЗ 2113-ВАЗ 2115?

Примечание!
Не забудьте то что сигнал у автомобиля является электрической часть, поэтому если вы не скинете клемму минус с аккумуляторной батареи то когда будете откручивать при помощи металлической головки центральную гайку крепления руля, автомобиль будет сигналить и чтобы такого не произошло в начале скидывайте клемму, о том как это сделать читайте в статье: «Замена аккумулятора на автомобиле» пункт 1 прочите, кроме этого выньте ещё ключ из замка зажигания и поверните руль до самого упора пока он не заблокируется! (Ещё маркером метку установите на самом руле когда он будет в заблокированном положении находиться, а так же на панели приборов установите одну таким образом чтобы метки были друг на против друга)

Снятие:
1) В самом начале операции отвёрткой подденьте накладку которая идёт по всей длинней крышки руля и после чего отсоедините её, данная накладка как вы видите на фото ниже крепиться на пластиковых держателях, поэтому отсоединить её не составит у вас труда но только действуйте аккуратней не сломайте её, а то новую придётся покупать, хотя на новом руле она у вас скорее всего будет.

2) Теперь крестообразной отвёрткой отверните два центральных винта которые крышку рулевого колеса крепят, а когда данные винты будут выкручены, снимите крышку.

3) Затем удлинителем или воротком с надетым на него накидной головкой, открутите ту самую центральную гайку (Указана красной стрелкой) которая крепит руль на валу, но только до конца эту гайку выворачивать не нужно, а иначе когда будете сдёргивать руль с вала эта гайка по инерции на вас полетит и травмирует в итоге, поэтому открутите её только лишь на несколько оборотов и после чего руками возьмитесь за руль и покачивая его, снимите с вала на котором он сидит, а после этого отверните гайку до конца и спокойно без каких либо усилий снимите руль с автомобиля.

Примечание!
В том случае если он сидит на мертво, тогда молоток возьмите и выколотку из мягкого металла, кроме этого запаситесь ещё помощником (Просто без него трудно будет), ваши действия: Бейте молотком по выколотке из мягкого металла, данная выколотка должна у вас будет направлена и прижата к торцу рулевого вала по нему то и нужно будет осуществлять биение посредством выколотки, а помощник в это время пусть тянет на себя рулевое колесо пытаясь его сдёрнуть с рулевого вала!

Установка:
Новый руль если он у вас точно такой же как и предыдущий, устанавливать нужно следующим образом, в начале перенесите метку со старого руля на новый, после этого установите новое рулевое колесо на своё место таким образом чтобы метка на руле и на панели приборов совпали, кроме этого наверните центральную гайку крепления руля рукой, или же в головку её засуньте, но чтобы она из головки не выпала, вставьте между головкой и гайкой что ни будь, к примеру как показано на фото ниже, жилки от провода можно будет вставить.

Примечание!
Если вы выберете вариант с вставкой жилок от провода, то в таком случае тоже вам нужно будет только лишь навернуть гайку, когда она немного насадиться на рулевой вал, жилки провода из накидной головки выньте и после этого полностью закрутите гайку крепления руля, если после всех проделанных операций рулевое колесо стоит криво, тогда проделайте все операции повторно!

Ещё кой что мы вам не сказали, если вам нужно будет поменять контактное кольцо звукового сигнала (Обычно при его выходе из строя, сигнал у автомобиля перестаёт работать), то оно крепиться всего на трёх винтах отвернув которые его можно будет беспрепятственно снять, но когда будете тянуть за него будьте осторожны, просто к нему ещё клемма провода подсоединена с низу, вы её сразу же увидите, её тоже нужно будет отсоединить от контактного кольца!

Дополнительный видео-ролик:
На примере автомобиля десятого семейства, просмотрите ролик ниже, в котором показано как заменить руль на автомобиле.

Как Снять Руль На Ваз 2115 Видео

ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115 являются частью семейства Лада Самара. Их рулевые колеса не отличаются изощренностью линий и простотой эксплуатации, особенно в ранних моделях. Не стоит говорить об эстетическом наслаждении. Понятно, что у владельцев этих автомобилей, вероятно, есть желание сменить руль на деталь с лучшим дизайном. Но как выбрать правильный руль, и есть ли способ его снять и установить дома? Давайте попробуем выяснить это вместе.

Разборка рулевого колеса на ВАЗ 2114 и 2115 производится аналогично. Но имейте в виду, что в соответствии с Кодексом об административных правонарушениях замена рулевого колеса, которая отличается от необычной, считается незаконной для ввода конфигураций в структуру управления и систему управления транспортным средством. Этот параметр подпадает под действие части 2.7 Кодекса об административных правонарушениях Кодекса 12.5, касающегося эксплуатации транспортного средства в случае неисправности или критерия, когда его эксплуатация запрещена. Сегодня ГАИ очень завидует нарушителям этой статьи, поэтому тщательно подумайте, прежде чем начинать процесс изменений.

Если вы хотите снять и, наконец, установить новое рулевое колесо, вам пригодятся следующие инструменты:

• новый руль (убедитесь, что выбранная деталь подходит вашему автомобилю);
• набор отверток с прямым и поперечным сечением;
• Гнездо 24 мм
• карандаш или маркер;
• молоток (иногда);
• выколотка из мягкого металла (в комплекте молотка);
• основные провода (иногда).

Обратите внимание, что в конце всех работ вам нужно будет удалить следы карандаша или маркера с руля и передней панели. Чтобы избежать каких-либо неприятностей при следующей уборке, рассмотрите материал для покрытия этих частей салона. Нет смысла использовать постоянные или, как их еще называют, несмываемые маркеры, особенно если детали покрыты качественной натуральной кожей светлого цвета. Самый простой способ — удалить маркер цвета морской волны. Однако лучше использовать обычный карандаш: вы можете стереть его обычным ластиком.

Как снять руль за 2 минуты на ВАЗ 2114/2115/2110

Внутри рулевого колеса находится сигнал, который питается от аккумулятора, поэтому сначала необходимо выключить автомобиль. Вам просто нужно сбросить отрицательный терминал. Тогда вы можете смело начинать процесс демонтажа.

1. Выньте ключ зажигания из замка.
2. Поверните колесо управления, чтобы система, блокирующая вал управления, работала. Ваш руль теперь заблокирован вертикально.
3. Чтобы исправить последнюю часть позже, сохраняя точность управления, нанесите отметку карандашом на колесе управления. Поместите аналогичный ярлык прямо на приборной панели.
4. Используйте прямую отвертку, чтобы оторвать накладку жигулей на руле и снять ее. Этот элемент закреплен обычными пластиковыми зажимами, поэтому его будет нелегко снять. Но благодаря узкой пластиковой части он просто ломается. Если вы планируете использовать старый руль дополнительно, будьте осторожны.
5. Два винта видны под крышкой. Они сохраняют крышку рулевого колеса. Открутите их с помощью крестообразной отвертки, а затем снимите крышку.
6. Большой орех можно увидеть в центре структуры. Его следует открутить с помощью 24-мм разъема.
7. Пока руль ничего не держит. Если вы хотите снять его, возьмите обе руки за руль и поочередно потяните каждую сторону по отдельности. Нет усердия не требуется. Если деталь не была разобрана ранее, она будет достаточно плотной. Не пытайтесь удалить предмет за один шаг: возможно, вы получили травму.
8. Если образцы не удаляют колесо управления, как описано в пункте 7, используйте небольшой молоток и перфоратор. Помимо дополнительных инструментов, вам понадобится помощник. Один человек из пары должен лично потянуть руль, а другой должен ударить по дрифту с молотком, прикрепленным к концу вала управления.

Эксперты советуют не поворачивать центральную гайку на сто процентов, так как это может спасти вас от серьезных травм, для которых предназначена конструкция с резким поломкой рулевого колеса. Выполните шаг 6, выполнив шаг 6, и, когда заготовка оторвется от вала управления, полностью открутите ее руками.

Таким простым способом можно демонтировать колесо управления на ВАЗ 2114 и ВАЗ 2115.

Если вы решили заменить старый руль, значит, его внешний вид вас не устроил. Это вопрос возможного повреждения или внешнего повреждения, но даже в этом случае вам следует рассмотреть возможность установки сторонних моделей. Что если кто-то там любит вас больше, чем просто бывший руль?