Как снять аккумулятор на порше кайен

Инструкции по работам после отсоединения АКБ
Отсоединение АКБ

информация
Отключить все энергопотребители и вынуть ключ зажигания.
Не отсоединять АКБ при работающем двигателе.
Отсоединять и подсоединять АКБ с крайней осторожностью.
Не вытирать аккумуляторную батарею сухим платком.

информация
АКБ находится под сиденьем водителя.

1. Высвободить и откинуть покрытие пола перед сиденьем водителя.
2. Отвернуть плоский провод массы на точке подключения массы перед сиденьем водителя:
3. Опасность короткого замыкания! Отвернуть плоский провод массы -2- на точке подключения массы -1- под сиденьем водителя перед отсеком для АКБ.
4. Проложить или изолировать плоский провод массы -2- таким образом, чтобы исключить контакт с массой (например, с кузовом, полюсом АКБ).

Подсоединение АКБ
1. Подсоединить АКБ
1.1. Надеть плоский провод массы -2- на точку подключения массы -1- на кузове под сиденьем водителя и привернуть с помощью крепежной гайки.
2. Снова уложить покрытие пола.

Последствия для электрической системы автомобиля отключения или глубокой разрядки АКБ и работы, проводимые после отключения или глубокой разрядки АКБ

Память неисправностей блоков управления
Сохраненные в блоках управления значения и записи о неисправностях при отключении или глубокой разрядке АКБ могут быть стерты.
Если есть возможность, то необходимо считать память неисправностей всех блоков еще до отключения АКБ и, если необходимо, распечатать протокол.

Запись о неисправности по напряжению питания
Если АКБ подверглась глубокой разрядке, то после этого запись о неисправности по напряжению питания может быть сохранена в памяти неисправностей различных блоков управления.
Стереть запись о неисправности по напряжению питания из памяти неисправностей соответствующих блоков управления.

Ready-Status (статус готовности)
В некоторых странах (в настоящее время в США и Канаде) после отключения АКБ требуется установить статус готовности путем проведения пробной поездки или с помощью тестера Porsche (меню: Блок управления DME). При возникновении сомнений необходимо проконсультироваться с соответствующим сервисным центром Porsche.

Блок управления двигателя (DME)
На всех системах DME блоку управления двигателя необходимо несколько минут работы двигателя, чтобы адаптировать параметры холостого хода и смесеобразования!
После прерывания электропитания в течение короткого отрезка времени, пока блок регулировки дроссельной заслонки снова не адаптируется, возможны измененные или неустойчивые обороты холостого хода.
Адаптационные значения смесеобразования также теряются.
После подключения АКБ:
Для блоков управления DME должны быть проведены процедуры адаптации, для этого:
Включить зажигание на 30 секунд, не запуская двигатель.
Не нажимать педаль акселератора.
В течение этого времени блок регулировки дроссельной заслонки проводит адаптацию.

Система контроля давления в шинах (RDK)
После отключения и подключения АКБ значения давления в шинах отображаются сначала таким образом ” — — — “.
После отключения АКБ и окончания всех работ необходимо проехать на автомобиле небольшое расстояние.
После этого на индикатор выводятся фактические значения давления.

Датчик угла поворота рулевого колеса
После отключения и подключения АКБ нужно провести новую инициализацию датчика угла поворота рулевого колеса.
Установить колеса в положение прямолинейного движения.
Дважды выключить и включить зажигание.
Запустить двигатель.
Из положения прямолинейного движения повернуть рулевое колесо примерно на 20° вправо через нулевое положение.
Проехать на автомобиле по прямой в течение минимум одной секунды со скоростью выше 4 км/час.
В ходе этой процедуры происходит распознавание сегмента датчика угла поворота рулевого колеса.
После успешной инициализации записанный код неисправности документируется счетчиком удаления неисправностей.
Память неисправностей очищается автоматически.
На комбинации приборов погаснет контр. лампа PSM.

Двигатель сдвижного люка
После отключения и подключения АКБ значения конечных положений сдвижного люка в блоке управления стираются.
Включить зажигание.
Нажать по направлению движения и удерживать в течение нескольких секунд кнопку сдвижного люка.
Примерно через 10 секунд сдвижной люк выполняет автоматический нормирующий ход и перемещается во все положения.
Во время нормирующего хода держать кнопку нажатой.
После этого сдвижной люк нормирован правильно.

Электрические стеклоподъемники
После отключения и подключения АКБ значения конечных положений стеклоподъемников в блоке управления стираются.
Описанный ниже процесс нужно провести для всех стеклоподъемников:
Потянуть за клавишу качающегося переключателя и полностью поднять стекло.
Еще раз потянуть за клавишу переключателя.
Верхнее конечное положение стекла сохранено.
Нажать на клавишу качающегося переключателя и полностью опустить стекло.
Еще раз нажать на клавишу переключателя.
Нижнее конечное положение стекла сохранено.

Электрическая регулировка положения рулевой колонки (ELVS)
После отсоединения и подсоединения АКБ удаляются конечные положения электрической регулировки положения рулевой колонки (ELVS).
После последовательного нажатия клавиш в следующих сочетаниях, ELVS инициализируется заново.
3 раза нажать кнопку выдвигания (по направлению к водителю).
1 раз нажать кнопку задвигания.
1 раз нажать кнопку выдвигания (по направлению к водителю).
1 раз нажать кнопку перемещения вверх.
1 раз нажать кнопку перемещения вниз.
Если сочетание кнопок было нажато правильно, то рулевая колонка самостоятельно перемещается по всем осям и останавливается в среднем положении (работает только при стоящем автомобиле).

1. После подсоединения АКБ выполнить пробную поездку.

Пробная поездка после подсоединения АКБ
Все приведенные рабочие позиции, в зависимости от оснащения конкретного автомобиля, выполняются в ходе пробной поездки.
После пробной поездки считать память неисправностей всех блоков управления.
Если имеются неисправности, проверить, была ли неисправность вызвана пониженным напряжением.
Если неисправности были вызваны пониженным напряжением (или неисправностью по превышению времени ожидания по CAN), очистить память неисправностей, повторно выполнить пробную поездку и считать память неисправностей.
Если неисправности были вызваны не пониженным напряжением, устранить неисправности через ведомый поиск неисправностей.

1. Проверить функционирование электрических компонентов.

Как поменять аккумулятор на порше кайен видео

Как поменять аккумулятор на Порше ¦ How to replace battery on Porsche Cayenne | DIY

Замена аккумулятора Porsche Cayenne/Volkswagen Touareg/ Audi Q7

#026 снятие,замена аккумулятора на Audi Q7,Porsche Сayenne ,VW touareg

как снять, заменить аккумулятора Audi Q7,Porsche Сayenne

Замена аккумулятора — Volkswagen Touareg GP / Audi Q7 / Porsche Cayenne

Porsche Cayenne Порше Кайен 2004 замена магнитолы ( головного устройства)

Porsche Cayenne Battery Replacement — The Battery Shop

Как снять бампер с порше кайен.

Замена корпуса ключа Порше (Porsche) Cayenne, Panamera / Porsche key shell change, replace

Feel the Power | How to Change Porsche Cayenne S Battery

На Иксе, который у меня временно, пока до конца не починим Каен, вдруг оказался почти новый АКБ. 105, 950А, февраль 2016. Ок, запомнили. А так как на Каене временами в сервисе, во время диагностики, разряжался АКБ, возникло подозрение что он не совсем новый. Было решено перекинуть новый АКБ с Икса на Каен. Ну вот, заехал к кенту что бы снять и поковырять датчик коленвала (который кстати мы так и не нашли), поменяли АКБ местами. Стало лучше или нет — не знаю, но прежний был сотка, и состояние, по крайней мере внешнее, мягко говоря не фонтан. После замены вылез желтый треугольник на панели, которого я немного испугался, но стоило проехать 20м — он погас. Хуже думаю точно не будет. Как то так

FakeHeader

Recommendations

Comments 19

каен то без ксенона даже?

Европеец. С ксеном

я имею в виду заводской(линза омыватель)

Заводское вроде все…

я имею в виду заводской(линза омыватель)

I8BC Головная фара с газоразрядной лампой указатели поворота, XENON правостор. движение
это ксенон или нет?

Может и по маркировке ксенон, но судя по фото отсутствуют линзы и омыватель фар. Может быть вариант как с японцами, у них бывало ставили ксенон в 2000 годах без линз и омыватель, лишь маркировка на фаре DCR

Я не уверен, но вроде как омыватели были. Машина в сервисе, ждет датчик коленвала. Заберу, убежусь. Светит по крайней мере очень и очень хорошо

Еще важно, чтобы не слепило)

Вроде никто не моргал. Значит норм. Я фотки разглядываю — вроде есть омыватель возле фар. Или нет?

да, в бж посмотрел фото и разглядел, что фароомыватель у вас все-таки есть)

Класс. Погляди, может там и ксенон есть? )

ксенон то может быть и есть, а линз как ни крути нет)

а разве может быть ксенон штатный без линз?

На японцах может, и с линзами, но без омывателей на современных авто с мощностью ламп до 2000 лм

Ща заберу авто гляну. Вроде разгорались фары. Мож с иксом путаю

Сильвер стар как у меня;)) вывозит;))

Ну его ) новый есть новый. Тем более чуточку мощнее

Вообще так я тоже подумал и купил его ;)) нет проблем теперь!)

Просмотров: 12 724

16 августа 2018

Ulan 2194

На каене 2009 г. звездочка для откручивания болтов седушки диаметр восемь, а я купил, как говорится в видео на десять, будьте внимательны.

maks ch ata

Биляяя такое ощущение как будто заходишь в хранилище банка

За это время с жигули мотор можно было вытащить

Perec Artem

Я думаю это сделали для уравнения веса автомобиля

Динар Фидаилович Зайнуллин

Жесть, в очередной раз убеждаюсь что не стоит покупать Порше каен

Как поменять аккумулятор на порше кайен видео

Как поменять аккумулятор на Порше ¦ How to replace battery on Porsche Cayenne | DIY

Замена аккумулятора Porsche Cayenne/Volkswagen Touareg/ Audi Q7

#026 снятие,замена аккумулятора на Audi Q7,Porsche Сayenne ,VW touareg

как снять, заменить аккумулятора Audi Q7,Porsche Сayenne

Замена аккумулятора — Volkswagen Touareg GP / Audi Q7 / Porsche Cayenne

Porsche Cayenne Порше Кайен 2004 замена магнитолы ( головного устройства)

Porsche Cayenne Battery Replacement — The Battery Shop

Как снять бампер с порше кайен.

Замена корпуса ключа Порше (Porsche) Cayenne, Panamera / Porsche key shell change, replace

Feel the Power | How to Change Porsche Cayenne S Battery

На Иксе, который у меня временно, пока до конца не починим Каен, вдруг оказался почти новый АКБ. 105, 950А, февраль 2016. Ок, запомнили. А так как на Каене временами в сервисе, во время диагностики, разряжался АКБ, возникло подозрение что он не совсем новый. Было решено перекинуть новый АКБ с Икса на Каен. Ну вот, заехал к кенту что бы снять и поковырять датчик коленвала (который кстати мы так и не нашли), поменяли АКБ местами. Стало лучше или нет — не знаю, но прежний был сотка, и состояние, по крайней мере внешнее, мягко говоря не фонтан. После замены вылез желтый треугольник на панели, которого я немного испугался, но стоило проехать 20м — он погас. Хуже думаю точно не будет. Как то так

FakeHeader

Recommendations

Comments 19

каен то без ксенона даже?

Европеец. С ксеном

я имею в виду заводской(линза омыватель)

Заводское вроде все…

я имею в виду заводской(линза омыватель)

I8BC Головная фара с газоразрядной лампой указатели поворота, XENON правостор. движение
это ксенон или нет?

Может и по маркировке ксенон, но судя по фото отсутствуют линзы и омыватель фар. Может быть вариант как с японцами, у них бывало ставили ксенон в 2000 годах без линз и омыватель, лишь маркировка на фаре DCR

Я не уверен, но вроде как омыватели были. Машина в сервисе, ждет датчик коленвала. Заберу, убежусь. Светит по крайней мере очень и очень хорошо

Еще важно, чтобы не слепило)

Вроде никто не моргал. Значит норм. Я фотки разглядываю — вроде есть омыватель возле фар. Или нет?

да, в бж посмотрел фото и разглядел, что фароомыватель у вас все-таки есть)

Класс. Погляди, может там и ксенон есть? )

ксенон то может быть и есть, а линз как ни крути нет)

а разве может быть ксенон штатный без линз?

На японцах может, и с линзами, но без омывателей на современных авто с мощностью ламп до 2000 лм

Ща заберу авто гляну. Вроде разгорались фары. Мож с иксом путаю

Сильвер стар как у меня;)) вывозит;))

Ну его ) новый есть новый. Тем более чуточку мощнее

Вообще так я тоже подумал и купил его ;)) нет проблем теперь!)

Просмотров: 12 724

16 августа 2018

Ulan 2194

На каене 2009 г. звездочка для откручивания болтов седушки диаметр восемь, а я купил, как говорится в видео на десять, будьте внимательны.

maks ch ata

Биляяя такое ощущение как будто заходишь в хранилище банка

За это время с жигули мотор можно было вытащить

Perec Artem

Я думаю это сделали для уравнения веса автомобиля

Динар Фидаилович Зайнуллин

Жесть, в очередной раз убеждаюсь что не стоит покупать Порше каен

Как снять фары с «Порше Кайен». Подбираем лампы и защищаем световые приборы от кражи

Кроссовер класса люкс «Порше Кайен» обладает рядом достоинств. Он не только является одним из самых динамичных автомобилей в классе, но и предоставляет водителю оптимальные условия для удобства и безопасности. Однако владельцы знают, что у «Кайена» имеется один недостаток: ненадёжность фиксации передних световых приборов. Как обезопасить себя от кражи и надёжно закрепить фары авто?

Нюансы, связанные с фарами «Порше Кайен»

Фары автомобиля создают законченный внешний вид, порой именно благодаря фарам модель становится узнаваемой и популярной. Во всех комплектациях «Порше Кайен» имеется один существенный недостаток, а именно — его световые приборы слишком легко можно снять. Именно этим нюансом конструкции часто пользуются автоворы, ведь цена одного изделия превышает сумму в 15 тысяч рублей. Высокая стоимость объясняется не столько ценностью корпуса фары, сколько устройством ЭБУ. Электронный блок управления световыми приборами можно легко продать на авторазборке.

Без защиты фар «Порше Кайен» представляет лакомый кусочек для воров

На рестайлинговых версиях после 2014 года стали устанавливаться светодиодные фары нового образца, их способ фиксации более сложен. Однако факты воровства не сократились.

Процедура снятия фар

Автовладельцу необходимо знать, как именно демонтируются фары с «Порше Кайен», так как в случае необходимости замены лампочки можно самостоятельно выполнить эту простую операцию. Тем более что для снятия световых приборов понадобится всего один инструмент — штатный ключ, который есть в комплекте торцевых ключей, поставляемых вместе с автомобилем. Если ключ был утерян, можно воспользоваться и обычной торцевой головкой на 14, однако понадобится удлинитель.

Видео: как легко снять приборы освещения с «Кайена»

Порядок снятия фар с «Порше Кайен»:

1. Открыть капот.
2. Отстегнуть заглушки над передними фарами.
3. В отверстие под заглушками вставить торцевой ключ.
4. Открутить гайку крепежа.
5. После того как послышался характерный щелчок, можно вытаскивать фару из полости кузова.

То есть вся операция занимает максимум 2–3 минуты на каждую фару.

После отщёлкивания фару нужно мягко потянуть на себя

Как выбрать лампочки

Заводская комплектация автомобилей «Порше Кайен» предусматривает использование в качестве приборов освещения ксеноновые лампы. Они используются как для ближнего, так и для дальнего света. Лампочки маркировки D1R и D1S имеют отличные характеристики светового луча и качества освещения. Однако ксеноновый наполнитель не рассчитан на многолетнюю службу, поэтому автовладельцу приходится задумываться о том, чтобы выбрать новые лампы взамен утративших свою мощность световых приборов.

В силу того, что ксеноновые лампы имеют небольшой срок службы, целесообразнее покупать светодиодные лампочки. По своим характеристикам качества они ничуть не уступают ксеноновым, к тому же могут служить почти в три раза дольше.

Профессионалы советуют использовать лампы с маркировкой D1 – 1 Cree (35 Вт). Они недорогие, но обладают высокой яркостью и широким углом освещения.

Как защитить фары от воровства

Проблема краж приборов освещения с автомобиля волнует многих владельцев «Порше Кайен». Не всегда есть возможность оставить машину на охраняемой парковке, поэтому рекомендуется продумать все мелочи, которые могут сделать факт воровства невозможным.

Сегодня существует два основных способа, как защитить фары «Порше Кайен» от кражи.

Первый способ

Хорошо зарекомендовали себя так называемые «антивандальные» запорные устройства. Такие замки на капот можно установить практически в любом сервисном центре. Суть работы устройства заключается в том, чтобы перекрыть злоумышленнику доступ к фарам — ему придётся открывать капот, что неминуемо приведёт к срабатыванию сигнализации.

Второй способ

Более современная методика защиты предполагает установку в полость штатной фары GPS-передатчика. Передатчик оснащён автономной батареей питания и независим от аккумулятора. В устройство вставляется сим-карта, которая подключается к GPS и передаёт на компьютер владельца точные координаты местонахождения фары. Такой способ, конечно, не может защитить от кражи, но способствует быстрой поимке вора.

Установка передатчика возможна только после полного демонтажа прибора

Конечно, даже у такого престижного и дорогостоящего автомобиля, как «Порше Кайен», есть свои минусы. Точнее, один минус — это фары. Однако владельцу гораздо выгоднее и проще защитить световые приборы от кражи, чем потом покупать новый комплект фар. Целесообразно воспользоваться сразу двумя способами защиты — установить и GPS-передатчик, и замок.

Таким образом, процедура снятия фары и замены сгоревшей лампочки считается доступной даже для самого неопытного водителя. Можно изначально заменить лампы передних фар на светодиодные, не дожидаясь выгорания ксенона. Для защиты фар своего автомобиля рекомендуется обратиться в СТО, так как фиксация антивандального замка или GPS-передатчика требует особых навыков и специального оборудования.

Оценка статьи:

Загрузка...

Сохранить себе в: